Những chuyến hành trình dài trên biển luôn là niềm cảm hứng bất tận đến ai muốn khám phá và chinh phục thiên nhiên. Ta cũng không thể ko nhắc đến những câu chuyện kể về vùng biển bị quỷ ám hay con tàu ma đã đi vào huyền thoại. Thuộc điểm lại những bé tàu ma nổi tiếng nhất trong lịch sử.

Bạn đang xem: Bí ẩn ‘tàu ma’ xảy những cái chết kinh hoàng trùng với nơi mh370 mất tích


Năm 1968, một mẫu thuyền tiến công cá Tây Ban Nha (El Fausto) có tên Faust rời cảng Tazacorte cùng dong buồm ra khơi, điểm đến chọn lựa của nó là El Hierro, bí quyết 80km về phía nam. Chiến thuyền đánh cá này đã biết thành nguyền rủa bởi ma quỷ đúng như tên thường gọi của nó, và cho tới ngày nay, đây vẫn là trong những vụ án khó giải quyết nhất trong lịch sử Tây Ban Nha.


Bí ẩn con tàu Faust năm 1968 - Phần 1: toàn cảnh vụ mất tích.

Bí ẩn con tàu Faust năm 1968 - Phần 2: biến mất lần 2 mặc dù đã tất cả tàu nhận thấy và cung cấp lương thực nhằm tàu Faust trường đoản cú tìm mặt đường về.

Bí ẩn bé tàu Faust năm 1968 - Phần 3: fan thủy thủ ở lại dưới boong và cuốn hải trình không nguyên vẹn.

Bí ẩn nhỏ tàu Faust năm 1968 - Phần 4: bỏng đoán.

Sau khi phát âm những bỏng đoán kỳ lạ từ phần trước, chúng ta có thể liệt kê những sự việc cần xử lý trong sự bặt tăm của Faust như sau:

1. Vì sao một chuyến trở về dễ dàng và đơn giản như vậy lại dẫn đến vụ biến mất đầu tiên?

2. Sau khi được nhỏ tàu của anh ấy cứu, lý do họ lại xác minh rằng bé tàu vẫn thông thường và không cần đến sự hộ tống?

3. Lý do cho sự mất tích thứ nhì là gì?

4. Phi hành đoàn còn sinh sống hay vẫn chết?

5. Phần lớn trang còn thiếu trong nhật ký của Julio bao gồm nội dung gì? Ý nghĩa quan trọng đặc biệt của phần nhiều lời sau cuối của anh ấy là gì?

6. Vụ chìm tàu ​​cuối cùng trong vụ tai nạn ngoài ý muốn Faust tốt do tự dưng hay con fan tạo ra?

Trong thực tế, tất cả các câu đố kỳ quái đản có một câu vấn đáp bình thường. Một loạt sự trùng hợp có thể khiến bạn ta cảm giác khó tin, nhưng nhiều lúc thực tế đôi lúc lại khiến chúng ta cảm thấy vô lý, sự ông chồng chất của những yếu tố tình cờ cuối cùng đã làm cho vụ việc trở thành một bí hiểm khó lý giải.

1. Bí ẩn về vụ mất tích đầu tiên

Lý do rất có thể xảy ra tuyệt nhất mà bạn có thể nghĩ cho chỉ rất có thể là vị sương mù, điều này đã khiến thủy thủ đoàn không nhận thấy những ngọn núi to con mang tính hình tượng của La Palma trong hành trình dài trở về - như bạn ta thường nói, tín đồ càng có kinh nghiệm thì càng dễ mắc phải những sai lạc đơn giản. Các thủy thủ cũng có thể mắc những sai lầm vô lý đó, dẫn mang đến lệch hướng với đi ra khơi. Khi trên tàu bao gồm thêm một thành viên lạ lẫm là đồng hương, có thể 4 bạn đã mải mê rỉ tai và thăm hỏi nhau mà bỏ lỡ những mốc đưa hướng, đây hoàn toàn có thể là một yếu hèn tố khinh suất dẫn tới việc con tàu đi lạc.

Khi các thủy thủ nhận ra sai lầm của chính bản thân mình và nỗ lực quay trở lại, nguyên liệu trên tàu không đủ, bắt buộc họ đề xuất trôi theo dòng chảy dưới ảnh hưởng tác động của hải lưu và cam chịu đựng số phận. Trên thực tế, tất cả một mẫu hải giữ nam-tây nam ở Đại Tây Dương, Tây Phi. Đây là tại sao tại sao con tàu mở ra cách bến cảng 190km về phía tây khi họ biến mất lần thứ nhất (lý vì chưng chủ tàu không kiếm thấy họ trong đợt tìm kiếm cứu giúp nạn đầu tiên).

Sau khi hết nhiên liệu, con tàu cảm giác về phía tây-nam trong bốn ngày, khoảng 100 giờ. Vận tốc của mẫu hải lưu vào tầm 1 - 3 km/h, cầu tính bé tàu sẽ linh giác là gần hai trăm km, phù hợp với vị trí thủy thủ đoàn được phát hiện.


*

2. Lý do thủy thủ đoàn lại lắc đầu sự giúp đỡ của nhỏ tàu Duquesa?

Nếu trường phù hợp tử vong đầu là vì sơ suất khinh suất thì tình trạng bé tàu đương nhiên không có vấn đề gì. Đối với phi hành đoàn, họ là những người dân có tay nghề và không bắt buộc phải phân tích và lý giải quá những về vô ý của họ cho người ngoài. Theo ghi chép, cuộc tiếp xúc thân Duquesa với Faust kéo dãn 4 giờ, những thủy thủ bị mất tích có không ít thời gian để bổ sung cập nhật năng lượng cùng lấy lại sức lực.

Khi họ thấy rằng địa điểm hiện tại của mình không bí quyết nhà vượt xa, thì việc lựa chọn tự đi về để không làm phiền tàu khác là một trong những điều khá dễ hiểu. Là một con tàu viễn dương, từng giây chậm trễ trên hành trình dài sẽ tạo ra thêm đưa ra phí, vày đó, phương pháp hộ tống vì thuyền trưởng tàu Duquesa đề xuất có tác dụng sẽ là gửi tàu Faust mang đến một cảng trên đường đường ban sơ của họ cầm vì đảo La Palma. Đối với các thủy thủ bên trên tàu, bọn họ tin rằng kinh nghiệm lần trước chỉ là vì sơ suất công ty quan. Sau đó, chỉ việc họ triệu tập vào việc tinh chỉnh con tàu, bài toán trở về nhà là một trong điều khá dễ dàng - thậm chí đối với Julio, anh ta là người muốn trở về nhà hơn ai hết, bởi ước muốn nhìn thấy phụ nữ bị bệnh của chính bản thân mình càng mau chóng càng tốt, vì chưng vậy cả bốn người họ phủ nhận giải cứu cùng chọn việc tự về bên sẽ là vấn đề hiển nhiên.



3. Bí mật về vụ biến mất thứ hai

Thành thật nhưng nói, bọn họ không thể tìm ra một câu trả lời hợp lý và phải chăng cho vấn đề trở ngại này. Cha thủy thủ kỳ cựu đi trên tuyến phố thủy phương pháp nhà gần đầy 200km, khi thời tiết bình thường, xăng đầy đủ, thiết bị xác định chính xác, cùng với sự nâng cấp cảnh giác sau sự cố trước tiên thì làm cho sao rất có thể xảy ra chứng trạng lạc đường lần sản phẩm 2? Lời phân tích và lý giải duy nhất rất có thể nghĩ ra là đã tất cả sự can thiệp hoặc nhiễu loạn từ trường ngơi nghỉ vùng hải dương gần đó khiến cho con tàu lại chệch hướng. Nếu gồm sự trùng hợp thốt nhiên như vậy, không lạ gì khi Julio viết vào bức thư giỏi mệnh của mình: “bởi vì đó là số phận vì chưng thượng đế sắp đặt”.

Tương tự, khi con tàu của Ý phát chỉ ra Faust lần thứ hai, nó đã bặt tăm trong 75 ngày, khoảng 1.800 giờ cùng đã khám phá vào trung chổ chính giữa Đại Tây Dương vào thời điểm này, bí quyết vị trí thuở đầu hơn 2.100 km, địa chỉ này cũng trả toàn tương xứng với vận tốc bị đẩy di bởi vì hải lưu.

4. Sự sống và chết choc của thủy thủ đoàn

Theo Công ước quốc tế về bình yên sinh mạng bên trên biển, phủ nhận cứu tàu trên biển là một trong những tội nghiêm trọng - đó là lý do lý do con tàu của Anh đang không tiếc công sức của con người để góp Faust, và tại sao con tàu của Ý lại cử người lên tàu nhằm kiểm tra. Nói biện pháp khác, trường hợp Faust được cứu vì chưng những con tàu khác sau lần bặt tăm thứ hai, nó chắc chắn sẽ được cả thế giới biết đến - thật ko may, điều này dường như không thể xảy ra được nữa.

Khi tàu Faust cạn nhiên liệu với hết sạch sẽ thức ăn và chỉ có thể trôi đi theo mẫu hải lưu giữ Đại Tây Dương. đa số hành vi mà tứ người bầy ông trưởng thành và cứng cáp sẽ có tác dụng khi bọn họ thiếu nước, thức ăn uống và không có chút hi vọng sống sót nào rất có thể sẽ rồ dại vượt mức độ tưởng tượng của bọn chúng ta.

Theo quan điểm này, bố thủy thủ là người thân trong gia đình và bạn bè, nếu như muốn hy sinh một ai đó nhằm đổi lấy cuộc đời còn thì Julio, với tư cách là 1 trong người kế bên cuộc, vẫn trở thành mục tiêu đầu tiên. Xác chết được search thấy cũng rất hoàn toàn có thể là của Julio. Tía người sót lại khi đang quá tuyệt vọng và cần thiết giết lẫn nhau, họ có thể đã quyết định tự tử để bịt đậy tội tình của mình.

Từ góc độ bản chất của bé người, chắc hẳn rằng đã không có bất kỳ cuộc giao tranh nào giữa tứ người. Gồm thể, các thủy thủ mập tuổi đang lần lượt chết, còn Julio trẻ tuổi thì sinh sống sót cho tới phút cuối, bởi một tại sao nào đó, anh ta sẽ ném xác cả 3 bạn xuống biển lớn và cuối cùng chết bên dưới cabin.

Rõ ràng, trước lúc chết, Julio không thể đánh mất lý trí của con người, anh đã khắc ghi tất cả phần nhiều điều bự khiếp, sắp xếp phân chia gia tài và bảo vợ gật đầu đồng ý những điều xui xẻo đã xảy cho với mình. Đây là 1 trong người đàn ông bình thường, một bạn cha, người ck có năng lượng và một tín đồ dùng sùng đạo. Ngay cả trong hoàn cảnh tuyệt vọng như vậy, anh ấy vẫn duy trì được phẩm giá con tín đồ của mình.


*

5. Điều gì gồm trong 28 trang còn thiếu trong những lời cuối cùng của Julio?

Là người phát hiện nay đầu tiên, lời khai của Ascione không nhất thiết phải hoàn toàn đúng sự thật. Bạn dạng thân Assione ko nói được tiếng Tây Ban Nha, mà lại trên một bé tàu viễn dương khủng từ Ý đến Venezuela, xác suất không tồn tại người biết giờ đồng hồ Tây Ban Nha là cực kỳ thấp (tiếng Ý cùng Tây Ban Nha là nhì ngôn ngữ có tương đối nhiều điểm tương đồng với nhau, trong khi ngôn ngữ chấp nhận của Venezuela là giờ đồng hồ Tây Ban Nha). Bởi vì vậy, khi đầy đủ thành viên trên tàu Anna Di Maio nhận ra ghi chú của Julio, câu hỏi đọc bọn chúng ngay từ trên đầu là điều gần như không thể kị khỏi.

Từ lời nói của Julio "Đừng lúc nào nói với nhỏ cái bọn họ về phần đông điều đã xảy ra với anh", hoàn toàn có thể thấy rằng đa số ghi chú gốc nhất định nên chứa lời giải thích của toàn thể sự việc. 28 sản phẩm mất đó tất cả thể chính là những ghi chép về câu hỏi Julio đã tồn tại thế nào trong 28 ngày sau khi bặt tăm và trước lúc chết. Sau thời điểm đọc các sự kiện trong ghi chú, Ascione rất cần phải đưa ra lựa chọn: nên công khai minh bạch hay bít giấu sự thật?

Giả sử rằng Ascione đã đậy giấu nội dung của cuốn sổ bởi một tại sao nào đó, nó hẳn là do sự đảm bảo an toàn và tôn trọng đối với người đang khuất. Chắc rằng đối với Ascione, thay vì chưng để mái ấm gia đình nạn nhân biết được sự thật tàn tệ thì thà chôn vùi hồ hết thứ dưới đáy biển sâu - trong trường thích hợp này, vụ biến mất lần thứ ba của Faust rất có thể là vày thủy thủ trên nhỏ tàu của Ý cố ý làm vậy .

Tất nhiên, giả dụ Ascione ko nói dối, và hồ hết ghi chú anh ta tìm kiếm thấy vốn dường như không đầy đủ, thì rất có thể chính Julio đã xé cuốn nhật ký kết hoặc cũng rất có thể bộ bố thủy thủ bên trên tàu đã làm cho điều đó. Sau thời điểm giết Julio, họ sẽ giữ lại được phần không tương quan đến chúng ta và tàn phá phần còn lại; thậm chí có thể là một bên thứ bố không khi nào đã lộ diện trong mẩu truyện và cho dù là trường thích hợp nào thì tính đến nay chúng ta vẫn ko thể phân tích và lý giải về nội dung cất trong 28 trang sẽ là gì.



6. Bí hiểm về vụ biến mất thứ tía (chìm) của tàu Faust

Nếu thủy thủ đoàn của tàu Anna Di Maio không nói dối, thì vụ chìm tàu ​​Faust hoàn toàn có thể là một sự trùng hợp đáng tiếc khác - vì là một con tàu đẩy đà vượt biển, tốc độ ra khơi của nó (thường trên đôi mươi hải lý/giờ) cao hơn nữa nhiều so với vận tốc tối đa của Faust có thể chịu được (chỉ là 7 hải lý/giờ). Bên cạnh ra, thuyền trưởng cũng không biết mẩu chuyện kỳ ​​lạ của nhỏ tàu Faust với cũng không dĩ nhiên có bạn được giao trách nhiệm canh giữ nó ngày đêm yêu cầu trong quá trình ra khơi đến Venezuela, tua dây nối bị đứt khiên thân tàu Faust bị ngập với chìm là điều rất có thể đã xảy ra.

Xem thêm: Trò chơi lật ô số trong powerpoint, powerpoint trò chơi lật mảnh ghép

Mặc dù họ đã rứa liệt kê tất cả các khả năng, thì bí ẩn về nhỏ tàu Faust vẫn chưa khi nào có được giải mã chính xác. Những nhà chức trách Tây Ban Nha vẫn giữ bí mật về hồ sơ tìm kiếm, giải cứu vụ án này với miễn cưỡng công khai một trong những phần trong đó, điều đó cũng khiến cho những đồn đoán và trao đổi về Faust mãi mãi ở tại mức phỏng đoán.